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外倾角校正器的正确操作方法
发布者:admin    发布时间:2016-11-08
   外倾角校正器想必大侠们也都不陌生,在外倾角调整配件无法调整或外倾角角度相错太多的情况下使用。主要用于配合四轮定位仪,无需拆卸避震器,从而达到最迅速、正确的效果,提高工作效率,减轻劳动强度。今天和大侠们聊聊外倾角校正器的使用事项。

 

 

外倾角矫正器的组成部分

 

 

 

 

正确使用方法

 

 




 

1、先对车辆四轮定位进行检测并把检测数据进行记录,判定四轮定位外倾角调整量

 

2、举升车辆并拆下需调整外倾角角度的轮胎,并选择合适的结合板垫套、加长螺栓把合适的结合板固定在轮胎安装面上

 

3、把校正架安装到结合板上,并安装手动泵(液压顶杆油缸)连接油管

 

4、根据外倾角需校正的正负数值,选择合适的顶杆、顶杆横梁或钢链

 

5、把水平仪放置到校正架平面上,把刻度调整到零,把钢链或顶杆横梁固定到减震器壳体合适部位

 

6、手动加压,以四轮定位检测数据为依据,进行外倾角角度的校正

 

7、松开手动泵泄压后,检查外倾角角度,校准成功后,拆下外倾角校正仪

 

8、安装轮胎,并对四轮定位重新检测,并调整车俩其余角度,并试车

 

 

五大注意事项

 

 

1、油管车接处旋紧,以防漏油。

2、水平仪不得强烈震动,以防影响精度。

3、手动泵与顶杆连接块换接头处不要轻易卸下。

4、如顶杆升起高度不够,请把手动泵后注油孔打开加油,增加足够的优质液压油。

5、如使用时,顶杆不灵活,请把顶杆底部朝上,内六角螺丝卸下排气。